Calibra-Forum.de - OCF Calibra - Technische Probleme
Thema/Link:wagen springt mal an,mal nicht. hallo, ich habe seit längerem ein problem mit meinen calibra. mal springt er an,mal nicht. zündkerzen,verteilerfinger und verteilerkappe sind neu. meistens tritt das problem auf wenn er kalt ist. hoffe ihr könnt mir helfen,hab schon viel geld in das auto investiert damit er wieder einigermaßen leuft,bremsen,zündung,achsmanschette,dann hatte ich noch nen massefehler und mein kofferraum ging net auf,langsam verliere ich die lust an diesem auto^^ mfg WoPro
Thema/Link:Wasser im Kofferraum Hallo Wer weis Rat? Habe erst gedacht, als ein Ablaufschlauch vom Schiebedach abgerutscht war ich hätte den Fehler. An der gleichen Stelle im Bereich des Heckbleches kommt Wasser rein. Wer weis Rat?
Thema/Link:wenn mein cali warm ist und ihn aus mache und wieder anmachen will geht er wieder aus moin erstmal jungs, also ich hätte da ein problemchen!!! und zwar bei meinem geliebten calibra! wenn der gute warm ist und ich ihn aus mache und ihn wieder an machen will(motor ist aber noch nicht wieder kalt) geht er manchmal wieder aus! an was könnte das liegen? würde vermuten das es vielleicht am kraftstoffsystem liegt und zwar dass es den einen bar nicht anhält solange er warm ist!!!! ich bitte euch um eure hilfe!!!!
Thema/Link:Defender Alarmanlage Moinsen! Hab mir heut endlich die Defender Alarmanlage geleistet und angefangen einzubauen, nur irgendwie will sie noch nicht so recht, hat wer Erfahrung mit dem Teil? ZV, Blinkeransteuerung usw funzt alles, nur der Werkstattmodus läßt sich nicht einstellen und mein Hauptproblem, wenn ich den Motor starte, geht die Anlage los Bei der Zündung hat er das am Anfang auch gemacht, aber das hat sich nun erledigt! Und wenn ich die Karre ausmache, geht die ZV zu Joah das sind erstmal so die zwei größten Übel!
Thema/Link:Ueberdruckventil der Servolenkenung Hey Freunde. Hab da ein tierisches problem. Wenn ich im stand einlenke dann quietscht meine lenkung :cry:!!!! das ist verdammt unangenehm. Gibt es vielleicht irgendwo ein Ueberdruck ventil was ich wechseln koennte?? Ich bitte euch dringends um hilfe...... Danke euer Scrat. _______________________________________________________________ Second place is the first Looser:super:
Thema/Link:Knacken beim bremsen Nabend... Ich hab das problem, dass es irgendwo knackt wenn ich brems... Es knackt nur einmal kurz! Ich höre es immer hinten rechts... Hatte auch mal wärend der fahrt die handbremse gezogen.... Das hat sich angehört, als wenn das auto auseinanderbricht :O Vielleicht weiß jemand was es sein könnte
Thema/Link:Klimaanlage besitze einen 95-er 16 v, dessen Klimakompressor als defekt vom opelhändler bewertet wurde, Laufleistung ca. 280.000 km, super gepflegt, alle Inspektionen. tiefer gelegt etc.. nur in Karlsruhe ist es nun mal erbarmungslos heiß im Sommer, so dass ich mich nun zur Reparatur entschieden habe. Kann mir jemand einen Tipp geben, woher ich ein Tauschkompressor günstig erwerben kann, also nicht unbedingt vom Schrotthändler. Opel hat mir ein Tauschteil für 400.- Euro angeboten (komplett überholtes Teil), der Einbau und Trockner würden nochmals ein Loch von 260.- Euro in mein Budget reißen. Vielen Dank für jeden Tipp.
Thema/Link:Motor lief nur auf 3 Kolben.... Heyho leute. Folgendes ist passiert. Auf meiner heimfahrt fing plötzlich mein motor an zu zucken und mein endrohr hat geknallt und geschossen was echt ungewöhnlich is ^^ hab mich im standgas die straße langrollen lassen ging berg runter. da ich hier bei mir in den kurven schlecht halten kann, da krachts dann immer so gern. hab dann also schnellst möglichst gehalten. Nochma im leerlauf aufs gas getippt und hab gemerkt das mein ganzer cali zuckte und der drehzahl messer tanzte lambada... hab dann festgestellt das mirn zündkerzen kabel vom verteiler abgefallen war..... wie auch immer.... also der motor lief so ca 5 min auf 3 kolben (meiste zeit davon standgas) wollte nun ma von euch wissen ob ich mich jetzt auf irgendwas gefasst machen muss z.b. folgeschäden etc. auf jeden fall lief er wieder super nachdem der stecker drauf war.. vielen dank schonma auf die antworten digge greetz redbull
Thema/Link:Kühlergebläse vom Calibra V6 läuft nicht Hallo zusammen, Bin neu hier und hoffe dass mir jemand von euch helfen kann. Bei meinem Kadett Umbau mit einem Calibra V6 Motor fehlt mir leider das Relais für das Kühlergebläse, es müßte ein 6-poliges Relais sein - welches den Lüfter vom Kühler und Generator schaltet. Kann mir jemand Bilder oder die Opel Nummer von diesem Relais zukommen lassen, dieses müßte im Motorraum sitzen und nen grauen Sockel haben. Habe es beim Opel Händler schon probiert, aber die sind damit überfragt. Danke im Voraus
Thema/Link:4x4 auschalten ? hallo habe mir einen calibra gekauft einen 2.0 4x4 den ich ich nur fahren will bis mein eigener calibra fertig ist und nun hab ich das problem das ich mich nicht auskenn mit 4x4 und irgendwie net weiss wie ich das 4x4 ausschalten kann es befindet sich kein knopf im inneren wo ich es auschalten könnte also ich hab nun von mehreren gehört das mann es eigentlich auschalten kann bzw muss weil es nicht hoche geschwin digkeiten aushällt wenn das so richtig iss kann mir denn einer helfen und sagen wie ich das auschalten kann ?
Thema/Link:Lenkgetriebe wechseln Hallo an alle, Will demnächst das Lenkgetriebe wechseln bei mir haben alle Calis das selbe drin egal ob v6 oder 16v usw.???
Thema/Link:Batterieleuchte Huhu ihr Lieben, ich hab mal wieder ein Problem mit meinem Liebsten. Nein nicht mein Mann, mein Calibra :ja: Ich hatte vor kurzem ein kleines Problem und zwar ging im gesamten Innenraum kein Stom mehr und hat mir eine Sicherung nach der anderen zerschossen.Das Problem habe ich geklärt, aber ...... Seit dem leuchtet die Betterieleuchte (rote leuchte im Tacho wo ne Batterie drauf ist) weiß einer von euch was das ist? Ganz lieben Gruß
Thema/Link:Kupplung & Radio "probs ich hab mal ne frage bei mir im auto kommt die kupplung recht spät also der pedal weg ist ziehmlich lang sollte die kupplung nicht so bei der hälfte des weges kommen ? , und woran könnte ich erkennen ob die kupplung abgenuzt ist ? mein 2. problem ist das radio, irgendwie hab ich immer während der fahrt so empfangsprobleme aber nur sobald ich fahre wenn der motor aus ist hab ich top empfang, verbaut ist das original opel radio, liegt es vllt am radio oder stört die lichtmachine ?
Thema/Link:Keilriemen !! Irgendwie läuft der untere Keilriemen nicht exakt auf die Rolle drauf also er läuft ein weng schräg drauf man sieht auch das der Keilriemen sich dadurch von einer seite etwas stärker abnutzt, müsste der von der Servopumpe sein (Beide Keilriemen sind neu). Man sieht halt auch das die untere Rolle wo der Keilriem drauf läuft leicht schräg ist, aber es ist alles fest und wackelt nicht.
Thema/Link:ZV (Schlüssel über Funk) geht nicht! Hallo, habe mal aus meinen Schlüssel die Batterie ausgetauscht in der annahme das ich so über Funk das Auto aufschließen kann (ZV) aber dem war nicht so es passiert einfach nichts. Woran kann das liegen ist der Empfänger kaputt oder der Sender am Schlüssel ? Könnte man es beheben ? mfg ! und Danke für Antworten
Thema/Link:Schiebedach öfnet nicht mehr! brauch hilfe! MOIN Habe einen Opel calibra Bj. 96 und mein Schiebedach lässt sich nicht mehr öfnen! der Motor ist wohl noch inordnung aber die Leitschiene vom Schiebedach ist kaputt! was kann man nun machen gibt es dafür einzelteile oder muss das ganze Schiebedach neu? weiß jemand wo ich eins her bekomme? Vielen Dank Gruß Jan
Thema/Link:Tachowelle austauschen? Hallo! Habe bereits versucht die Tachowelle auszubauen, komme aber selbst wenn ich drum herum (seitlich, unten) alles ab baue nicht hinter den Tacho um die Welle abzunehmen. Noch schwieriger wird es dann wohl sie drauf zu stecken. Bekomme den Tacho auch nur 3 cm rausgezogen. Hat irgendwer eine Lösung für das Problem? MfG
Thema/Link:el. Fensterheber RE Verhext...!!! Hilfe!! Hallo an alle CalliFans... Folgendes PROBLEM...!!! el.Fensterheber Beifahrerseite ohne Funktion aber das komische an der sache wenns mal lust hat funktioniert es mal für fünf minuten dan wieder für ein paar tage nicht....??? Folgendes Gemacht...: Neuen motor eingebaut... hat 20min funktioniert dann wieder nicht.. Stromleitungen überprüft... alles ok... kein kabelbruch... strom kommt an schalter auch in ordnung... habe mal was von klemschutz gehört das der das sein kann... nur wie überprüf ich das und wie mach ich es wieder heile...??? nun muß ihr dran glauben ich verzweifel....!!!!:rolleyes:
Thema/Link:Tachonadel hängt Moin! Noch ein Problemchen: Seit einiger Zeit hängt meine Tachonadel manchmal bei bestimmten Geschwindigkeiten (so um die 100km/h) fest. Wenn ich dann so ca. 30km/h schneller oder langsamer fahre, geht die Nadel mit einem Ruck wieder auf die richtige Geschwindigkeit. Ist ja nicht wirklich dramatisch, nervt aber schon ein wenig. Liegt das an der Tachowelle oder woran? Will demnächst eh auf Plasma umrüsten, und dann wäre das vermutlich ein Abwasch. Danke für Tipps & schönen Abend, Daniel :]
Thema/Link:keine power mehr Hallo alle zusammen mein problem ist das mein cali nicht mehr richtig gas nimt und zwar wen ich das gas pedal nur halb runter drücke dan gehts noch doch wenn ich ganz durch drücke dann will er nich richtig und stockt leicht weiss jemand woran das liegen könnte
Thema/Link:Springt nicht immer an Servus Leute, Ich hab das problem das mein Calibra nicht immer anspringt. Unabhängig davon ob er warm oder kalt ist. Am Anlasser liegt es nicht. Immer wenn ich dann, wenn er nicht anspringt den fehlerspeicher lösche indem ich nen reset mache, springt er wider an. Allerdings auch nur ein paar mal und dann eben wider nicht. (Calibra 2.0 16V, baujahr 96) Ich habe bereits den OT Geber und den Zündstern hinter dem Zündschloss getauscht. Hat aber beides nichts gehofen. Hat irgendjemand einen vorschlag wo das problem liegen könnte und wie man es beheben kann? freu mich auf eure antworten. Lg
Thema/Link:Zu und nicht zu öffnen?! Hey Leutz, ich steh vor nem massiv dummen Problem und zwar; iss mir der Zug zum öffnen der Motorhaube abgerissen, das teil innen lässt sich kein Stück ziehen und ich hab absolut keinen Plan wie ich die Haube aufkriegen soll geschweige denn einen neuen Zug einbau, iss das noch mitn bisschen Knauberei zu machen oder muss ne Werkstatt ran? Bitte helft mir!!!!!!!!!!!!:nein: mfg de Daniel
Thema/Link:ABS leuchte Die Kontrolleuchte ABS geht trotz reinigen aller räder mit dampfstrahler nicht aus. Bin einen Grossen Schritt weiter. Ist Sensor vorne links. sieht soaus als wäre der Sensor Fest mit einem metallteil am Bremssattel verbunden. Wie bekomme ich das teil ab?????
Thema/Link:schiebedachkassette undicht moin, bei mir läüft das wasser bei etwas stärkerem regen durch die schiebedachkassette in den fahrzeuginnenraum. und ich habe keine ahnung wo das wasser durch kommt, es ist nichts auffälliges zu sehen, außer an den schweißpunkten leichte rostansätze. die abläufe sind auch frei. hat da jemand erfahrung mit? mfg
Thema/Link:Kein Overboost mehr beim C20LET Hallo Turbofreunde, habe da ein Problem und hoffe, dass mir Jemand einen Tipp geben kann. Vor einiger Zeit hatte ich das alte Turbo-Leid "Riss im Öl-Wasser-Kanal". Da sowieso ein neuer Kopf hermusste, habe ich mir gleich einen Cossi besorgt. Der Zustand sollte neuwertig sein - war eher mässig und daher habe ich ihn bei einem Tuner bearbeiten lassen. Neue Ventile, Dichtungen, geplant, Ventilübergänge schleifen etc. Es wurden die bisherigen Nockenwellen verwendet. Es wurde nach dem planen vom selben Tuner eine mehrschichtige Metalldichtung angefertigt, die den Standard-Verdichtungsdruck sicherstellen sollte. Dieser ist jetzt 10,5-10,5-10,3-10,5. Bevor ich mit meinem Baby zum freundlichen Opelhändler - der den Auftrag zum Tausch des Zylinderkopfes hatte - gefahren bin, hatte ich auch mit Riss einen Ladedruck von 0,8bar Overboost und 0,6bar Dauerdruck. Nachdem der neue Kopf drauf war - Katastrophe!!!!!!!!!!!! Overboost Fehlanzeige :cry: Ladedruck quält sich beim beschleunigen auf magere 0,5bar, die dann aber auch gehalten werden. Leistung ist entsprechend schlecht. Nachfrage beim Opelfachmann ergab nur, es müsse an dem von mir angelieferten Cossikopf liegen - man hätte hier beim Tausch sicher keine Fehler gemacht - Punkt! Ich allerdings frage mich, was das mit dem Kopf zu tun haben sollte ???? Wird der Ladedruck nicht im "Saugrohr" gemessen ? Jetzt hatte ich mich schon einigermaßen in mein Schicksal gefügt und alles so belassen, wie es ist. Allerdings nervt mich das Thema heute doch wieder und ich hoffe, einer - oder mehrere - von Euch kann mir einen Tipp geben, warum der Turbo nach dem Umbau kein Overboost mehr hat. :bowdown: Freue mich auf Eure Antworten.
Thema/Link:Alarmanlage? Huhu hab da direkt nochn kleines problem... Hab meinen Calli ja noch nicht so lang.. und laut beschreibeung hat er ja eine Alarmanlage. Wie kann ich denn testen ob sie geht? ohne irgendnen schaden anzurichten ;) danke schonma im vorraus ^^
Thema/Link:Der Kofferraum geht nicht mehr auf !!! Hallo, ich habe folgendes Problem der Kofferraum lässt sich nicht mehr öffnen. Ansonsten lassen sich die Türen ohne Probleme ent und verriegeln, auch versuche den Kofferraum mit dem Schlüssel zu öffnen sind fehlgeschlagen. Kann man den Kofferraum noch anders öffnen, vielleicht von innen. Biber
Thema/Link:Keine leistung mehr Hallo Kolegen ;) Hab mich heut ma angemeldet und brauche mal einen rat. Folgendes ist geschehen Ich war unterwegs war tanken und mit einma sprang er nicht mehr an. So nun war ich mal gezwungen eine werkstatt aufzurufen war nur das benzinpumpen relai.. nur hat der nette mechaníker einige benzinschläuche ausgetauscht und mir dabei irgendwie die Dämpfermembran (nach dem benzinfilter) zerupft. was ich erst nach ner langen zeit merkte wegen hohem benzin verlust. Naja also Die Dämpfermembran (laut opel heisst das teil so) war breit und hat getropft. So hab mich da mal bei den Opel spezies beraten lassen und die wussten eig erst garnicht was das teil macht bzw warum das da überhaupt ist.. naja ergebniss war sie sagten teil raus und gut. Habe also die mebran da föhrmlich rausgerissen ( war ein wenig gammelig) so und nun habe ich das problem das ich wenn ich mal aufs gas trete das das knapp 3 sek dauert bis mein cali mal ausm pott kommt. also anzug ist noch normal aber die reaktion ist total unten. Womit hängt das zusammen bzw wie kann ich das wieder ausbügeln (ohne neue membran) vllt eine größere benzinpumpe etc? würd mich über eine schnelle antwort freuen ;)
Thema/Link:Fehlercode auslesen Hallo, ich glaube das ich vergesslich werde. Wie liest man nochmal denn Fehlercode beim Calli aus? Und wo finde ich die Tabelle für die Code endschlüsselung? Vielen Dank im vorraus.
Thema/Link:ölleuchte im stand an dicke weisse qualmwolke aus dem auspuff hallo ich hab folgendes problem: seit einigen tagen fängt die ölleuchte an zu leuchten sobald ich die autobahn verlasse und der wagen an der ampel im leerlauf steht geht aber wieder aus sobald mann gas gibt.bei überlandfahrten bleibt die öllampe aus ... heute bin ich über die autobahn gefahren und bemerkte im rückspiegel nurnoch eine dicke weisse qualmwolke und leistungsverluste....bin dann rechts ran um zu gucken aber motor usw war alles sauber...konnte danach wieder ganz normal weiterfahren ohne besondere auffälligkeiten(auspuff qualmte nicht mehr so extrem) kann mir hier jemand sagen was das zu bedeuten hat? mir ist nur bekannt das könnte der zylinderkopf sein? danke im vorraus
